Reductor del engranaje planetario
1. Adopte el diseño modular, cambie y combine según la demanda de clientes.
2. La caja de cambios se hace del hierro gris para mejorar grandemente la rigidez y antivibraciones de la caja.
3. Los engranajes de sol y los engranajes planetarios en la caja de cambios se hacen del acero avanzado de níquel-Chrome, cuya exactitud alcanza. Engranaje de acero de la aleación con poco carbono, convenientes rígidos para el reductor de poca velocidad y resistente. HRC58-61 después de grinded con la carburación y el amortiguamiento del tratamiento térmico para reducir el ruido y para mejorar la vida de la eficacia y de servicio de la máquina entera.
4. El reductor de la prensa del rodillo adopta el engranaje planetario evolvent para la transmisión, que razonablemente utiliza enredar y la división internos y externos del poder. Ofrecido con ligero, el pequeño volumen, la gama grande del ratio de la transmisión, la capacidad alta de la eficacia, de poco ruido y bien-adaptada, este producto se utiliza extensivamente en los ministerios del trabajo de la metalurgia, de la explotación minera, del transporte de la grúa, de la electricidad, de la energía, de los materiales de construcción, de la industria ligera y del transporte.
5. Métodos de la salida: el tipo de la tira interna, el disco hueco de la contracción del eje, el tipo de la tira y la llave plana del eje sólido.
6. Métodos de entrada: el coordenada concéntrico, la entrada helicoidal del engranaje, entrada engranaje-helicoidal biselada del engranaje y entrada del engranaje cónico.
7. Forma de la instalación: la instalación horizontal, la instalación vertical y la instalación del brazo de esfuerzo de torsión.
8. Los productos tienen tipo 9-34 de especificación. Las etapas planetarias de la transmisión se dividen en etapa doble y etapa triple. El ratio de la velocidad es 25-4000, que será mayor cuando está combinado con serie del CR, de K y de R.
